Mercedes Benz GLS 450 4Matic, SUV Termewah Mercy Terlihat Di Rembang

Sekira sebulan yang lalu, secara tak sengaja kami menjumpai sebuah mobil SUV besar ber merk Mercedes Benz dengan livery samping bertuliskan AMGline. Mobil itu nongkrong dengan gagahnya diatas towing yang terparkir di area parkir pusat perkantoran swasta di bilangan Jalan Pemuda Rembang.

Jarang sekali terlihat di Rembang mobil yang terlihat semewah itu, penasaran kami mencoba mendekat, dan benar saja, luar biasa, kami membaca emblem GLS 450 di bagian kiri belakang mobil dan emblem 4matic di area kanan belakang mobil tersebut. Yup, mobil bongsor itu adalah SUV terbesar, termewah dan termahal dari line S-Class Mercedes Benz Indonesia. Mercedes-Benz secara resmi menghadirkan GLS 450 4Matic AMG Line untuk pasar Indonesia. Mobil berpenggerak 4 roda sekaligus ini dijual seharga Rp 2,325 miliar (off the road) di tanah air atau sekitar 2,7 Miliar On The Road.

Jika dibandingkan seri terdahulu, GLS 450 AMG Line memiliki dimensi yang lebih besar, yaitu lebih panjang 77 mm, lebih lebar 22 mm dan memiliki wheelbase lebih panjang 60 mm kini mobil tersebut memiliki panjang 5.214 mm, lebar 2.030 mm dan wheelbase 3.135 mm.

Hal tersebut membuat interiornya lebih lapang dengan mempertahankan kursi 7 penumpang. Selain itu kapasitas bagasi kini mencapai 2.400 liter ketika kursi di baris kedua dilipat rata.

Berbicara eksterior, tampilannya kini lebih agresif berkat penggunaan pelek berukuran 21 inci yang sporty, kemudian grill besar oktagonal berpadu dengan tempat plat nomor chrome menonjol, dan kap mesin dengan dua power dome. Penampilannya semakin menarik berkat dukungan Multibeam LED dan Adaptive Highbeam Assist Plus dengan total 112 LED per headlamp dan dapat mengontrol 84 LED secara terpisah.

Beralih ke interior, seluruh kursi yang terdapat pada mobil ini dapat diatur secara elektrik untuk membuat penumpang lebih nyaman, kemudian ketinggian head rest juga bisa disesuaikan. Untuk membuat penumpang lebih nyaman, tersedia juga pengaturan AC 5 zona, yang membuat seluruh penumpang hingga baris ketiga dapat memilih besarnya hembusan AC.

Untuk jantung pacunya, mobil ini dipersenjatai mesin berkapasitas 2.999 cc dengan EQ Boost yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9G-Tronic. Secara total, tenaga mesin GLS 450 4Matic AMG Line menembus 367 ps dan ditambah dorongan EQ Boost sebanyak 22 ps. Sementara torsi puncaknya mencapai 500 Nm. Dengan performa besar tersebut, memungkinkan mobil ini dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 6,2 detik saja, dan memiliki batas kecepatan 246 km/jam.

Singkat cerita, kami mencari literatur untuk sedikit mengulas SUV besar dari mercedes Benz ini,

Eksterior Depan

Membawa tampilan mewah nan megah, GLS 450 tetap mengusung bodi kit AMG Line yang membuat mobil ini terasa lebih sporty. Lihatlah tampilan premium dan berotot yang ditampilkan pada bagian depan mobil ini. Masih tetap menggunakan ciri khas AMG Line, yaitu desain grille 2 stripe dengan bilah chrome masih dipertahankan. Disandingkan dengan lampu depan berteknologi Multibeam LED (Light Emitting Diode) dengan total 84 LED dan bisa dikontrol secara otomatis.

Bumper depan layaknya model GLS terdahulu juga praktis tanpa perbedaan. Ada dua bilah beraksen perak pada kedua sisi bumper. Bukan hanya untuk dibawa di jalanan perkotaan, tampilan sporty untuk pengendaraan di medan yang bergelombang semakin terasa dengan skid plate berwarna perak. Memberikan rasa off-road pada mobil SUV ini.

Eksterior Samping

GLS 450 AMG merupakan model dengan dimensi yang cukup bongsor. Membuatnya sebagai SUV terbesar dari Mercedes-Benz dengan tampilan yang megah di jalanan. Ground clearance yang tinggi, mencapai 200 mm, membuat mobil ini enak dibawa ke luar kota dan kapabel di jalan rusak. Tak heran, Mercedes-Benz juga  menggunakan foot step untuk membantu Anda masuk ke dalam mobil.

Bagian samping memiliki tampilan minimalis dengan gagang pintu dibuat sewarna badan, termasuk guratan bodi yang mulus. Ada pula roof rail yang terdapat pada bagian atap dan velg 21 inci menggunakan desain dual-spoke lima palang. Ban yang digunakan juga tak kalah garang, SUV ini menggunakan ban jenis sport radial yang mampu memberikan grip yang memadai saat di jalan menikung serta traksi kuat saat berakselerasi.

Eksterior Belakang

Begitu pula bagian belakang yang tak ada perbedaan dengan high mount stop lamp bisa terlihat pada bagian atas pintu belakang. Ada lampu belakang horizontal yang dibuat lurus mengapit aksen chrome, tepat di bawah logo Mercedes-Benz. Sayangnya, di bagian bawah, ada bumper berwarna gelap dengan knalpot artificial dengan aksen chrome untuk tampilan yang lebih sporty di bagian belakang. Knalpot aslinya ada di bawahnya.

Interior

Dashboard

Tak ada perubahan berarti pada bagian dalam, termasuk dashboard. Tampilan dua layar besar berukuran 31.2 inci yang dilengkapi dengan sistem infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) masih menjadi pusat semua informasi dan hiburan selama berkendara. Ada beberapa tombol pengaturan di bawah kisi AC yang dikelilingi bezel alumunium.

Satu hal yang membedakan varian CBU dengan CKD terdapat pada Head Up Display (HUD) pada dashboard. Pengaturan untuk mengaktifkan HUD ini bisa didapatkan pada head unit. Di bagian bawah, terdapat ruang penyimpanan tertutup pada konsol tengah. Diselipi dengan beberapa tombol pengaturan fitur serta armrest dan trackpad.

Setir

Dari segi setir dan pengemudian tak ada yang berubah. Masih dengan kemudi palang tiga bergaya flat bottom dengan berbagai tombol multi-fungsi. Namun salah satu kekurangan pada mobil ini yaitu tidak adanya pengaturan HUD pada kemudi. Jadi Anda harus memeriksa head unit ketika mengganti pengaturan pada HUD GLS 450 AMG Line dan itu cukup mengganggu pengemudi saat berkendara.

Kursi

Kursi berlapis kulit masih menghasi semua jok di dalam kabin. Ada pengaturan elektris untuk membantu Anda mendapatkan posisi berkendara terbaik. Berbagai fitur lain pada mobil juga tak kalah dibandingkan model impor. Namun ada satu fitur yang tak ditemui pada varian CBU, adalah kehadiran Rear Comfort Package. Dan selayaknya Mercedes-Benz kursi ini empuk dan nyaman saat diduduki kala perjalanan jauh.

Di baris kedua, ada konsol tengah yang bisa mengatur layar MBUX, sama seperti layar head unit di baris pertama. Selain kompartemen di bangku baris kedua, ada stasiun pengisian nirkabel dan kehadiran kursi pijat untuk kenyamanan yang lebih tinggi bagi penumpang di belakang. Terakhir untuk headrest sudah mendapatkan bantalan penyangga kepala yang empuk dan lembut.

Bagasi

Ruang bagasi terasa lapang untuk menyimpan barang bawaan. Ditambah dengan partisi pada bagasi dengan kepraktisan yang lebih baik. Ruang bagasi yang ditawarkan mencapai 2.400 liter ketika kursi belakang direbahkan rata lantai, dengan pengaturan yang lebih mudah. Hanya dengan menarik tuas yang terletak pada sisi kanan kursi. Pada lantai bawah, terdapat ruang penyimpanan tambahan.

Head Up Display

Fitur kenyamanan di dalam kabin tak kalah lengkapnya dengan model CBU. Termasuk sistem infotainment MBUX dengan konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay dari layar sentuh berukuran 31.2 inci. Ada 13 speaker Burmester surround sound system dan amplifier yang menjamin kualitas reproduksi suara enak didengar di segala frekuensi.

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, HUD alias Head Up Display ini menjadi fitur pembeda dari GLS yang diproduksi di Indonesia dibandingkan versi luar. Tampilan HUD terbagi menjadi tiga kotak yang bisa diisi dengan tiga pilihan informasi berkendara. Anda bisa memilih berbagai informasi yang diperlihatkan pada HUD melalui pengaturan yang terdapat pada head unit.

Car Wash

Satu hal yang menjadi kelebihan mobil ini dan tak ditemukan pada pesaingnya bahkan kami yakni fitur serupa tidak akan Anda temui pada sebagian besar mobil yang dijual di Indonesia. Fitur ini bernama Car Wash. Fitur ini akan membantu Anda untuk mematikan sensor mobil sekaligus menaikkan suspensi mobil secara otomatis untuk memudahkan pencucian di kolong mobil.

Fitur keselamatan aktif

Ada Active Lane Keeping Assist dan Active Brake Assist yang tersedia sebagai sistem keselamatan aktif pada mobil ini. Dan tentu saja, mobil ini sudah mendapatkan sensor parkir dan kamera 360 yang akan membantu Anda ketika memarkirkan mobil ini di jalanan yang sempit. Mengingat bodinya yang terbilang bongsor.

Operasi Mercedes-Benz GLS 2020

Begitu pula dengan mesin yang digunakan. GLS 450 AMG masih menggendong mesin dengan kode M256 berkapasitas 3.000 cc 6-silinder turbo. Mesin dengan 24 katup ini mampu enghasilkan tenaga maksimal hingga 372 PS atau sekitar 370,5 HP dan 22 PS (20,5 HP) tambahan dari sistem EQ Boost serta torsi puncak 500 Nm dengan 250 Nm tambahan dari EQ Boost. Tenaga dan torsi dialirkan ke semua roda menggunakan transmisi otomatis 9-percepatan 9G-Tronic.

Meski memiliki kapasitas mesin yang besar, namun konsumsi bahan bakar tak begitu boros. Dalam pengujian yang dilakukan, konsumsi bahan bakar dalam kota tercatat 8,9 km/L dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam. Sedangkan ketika dibawa ke jalan tol, mobil ini terbilang lebih irit lagi. Mampu mencatatkan konsumei 12,3 km/L. Catatan konsumsi BBM ini jelas terbilang hemat mengingat bodinya yang bongsor plus kapasitas mesinnya yang besar.

Kelebihan lainnya pada mobil ini adalah rasa berkendara layaknya SUV kompak Mercedes-Benz. Terlebih dengan dimensi yang besar, dengan panjang lebih dari 5 meter. Tapi rasa berkendara GLS 450 AMG terasa lincah serta posisi berkendara yang tinggi. Apalagi radius putar tergolong ringkas, meski tak ada catatan resmi dari Mercedes-Benz.